Махинации с таможенным транзитом должна уменьшить компьютерная система
К 2014 году страны-участницы ЕврАзЭС - Россия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Таджикистан - должны получить единую информационную систему таможенного транзита. Компьютерная система должна уменьшить возможность нарушений с транзитом в условиях отсутствия таможенных постов между Россией, Беларусью и Казахстаном. Как записано в нормативных актах Таможенного союза (ТС), таможенный транзит — это процедура перевоза товаров по территории ТС от одной внешней границы до другой, без уплаты пошлин. Предполагается, что товар не останется на территории союза, а покидает ее. С исчезновением таможенных постов между Россией, Беларусью и Казахстаном появилась возможность «ложного» транзита, рассказывает таможенный агент экспедиционной группы «Транс-агент» Николай Милованов. Без единой информационной системы трудно понять, покинул ли на самом деле территорию Таможенного союза товар, ввезенный как транзитный. Все пограничные таможенные посты стран ЕврАзЭС планируют объединить в единую информационную сеть. В общей системе будет храниться данные о транзите — маршрут транспортировки, время прибытия в различные пункты и т.п. Работы по созданию такой системы планируется завершить к 25 декабря 2014 года. «Когда проект будет завершен, будут созданы единые порядки и правила транзита товаров из третьих стран в третьи страны через территорию ЕврАзЭС», — сообщили в Федеральной таможенной службе России. По мнению Федеральной таможенной службы, создаваемая система должна повысить уровень соблюдения таможенного законодательства, уменьшить финансовые потери компаний из-за недостачи или недоставки груза, а также увеличить общую сумму таможенных сборов. В этом году стартует первый этап проекта. Общая стоимость работ оценивается почти в 213 млн. рублей. Россия выплатит из бюджета 40% всей суммы, Беларусь и Казахстан — по 20%, а Кыргызстан и Таджикистан — по 10%. 187 млн. пойдет на конструкторские работы, остальные 26 млн. — на «прочие расходы», такие, как обучение персонала. Таможенная служба Российской федерации уже имеет опыт информационного взаимодействия с другими странами, например Украиной, Финляндией и Швецией. К примеру, между Россией и Финляндией происходит обмен информацией о товарах и транспортных средствах, перемещающихся через финско-российскую границу. Перед отправкой груза его владелец (или уполномоченная им организация) отправляет письмо по электронной почте, со сведениями, установленными обеими сторонами. В информационном обмене участвуют Главный научно-информационный вычислительный центр (ГНИВЦ) ФТС России и Главное таможенное управление Финляндии. МАРКЕР. Деловая газета http://www.marker.ru/news/525777
Дата: 29.05.2012Последние новости:
ВШЭ представила анализ тенденций развития ИКТ-сектора в I квартале 2025
В первом квартале 2025 года сектор информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) сохранил опережающую динамику реализации товаров, работ, услуг — вдвое выше, ...
Госдума приступила к законодательному введению по всей стране е-зачёток – а зачем?
В первом чтении принят законопроект о введении в нашей стране электронных студенческих билетов и зачётных книжек, которые по замыслу законодателя следует уравня ...
Календарь мероприятий
Место проведения: г. Омск
Дата: 2025-07-13